1、驾车线路规划API 中, 哪个字段能返回拥堵情况？

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目前暂不支持返回拥堵情况。

2、网约车场景pickup和trip参数区分？

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pickup场景，路线规划会考虑终点的位置，推荐适合上车的路线；trip场景，多方案中，有用户常走路线，还为网约车定制了一条价格最低的路线；

pickup是网约车的接驾场景，在接驾时用；trip是送驾场景，在送驾的时候用。接乘客的时候用接驾，送乘客的时候用送驾，不同的场景，分别用，并不是一次调用。

3、路线规划中获取到的距离是否会变动？

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会存在变动，规划的路线不同，距离也不同，规划路线会根据路况、交规等发生变化。

4、路线规划结果中的道路节点，是如何选取的？

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会根据路线的情况每隔一段距离取一个点，由于路况的不同，取点的范围也是不同的。

5、返回的路线规划方案不合理怎么办？

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如果您使用我们的路线规划服务，发现返回的方案不合理，如包含禁行路段、特别拥堵、绕路等情况，请您前往问题反馈进行反馈，我们将尽快为您解决。

6、步行路线规划报错374的原因

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1）起终点相同

2）起终点距离太短

3）起终点不合法

4）起终点无道路联通

5）起点为无效吸附(如深山老林没有道路的情况)

7、骑行路线规划范围有多大？

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10米 到 500公里。如果小于10米，调用方可以做下过滤。

8、步行路线规划范围有多大？

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10m-300km

9、驾车路线规划的waypoint参数，传递顺序对规划结果是否有影响？

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有，会根据传递顺序规划路径。